Собственно в этой теме я буду стараться показать некоторые фото и возможно видео того как я это делаю.

Максимальный обрабатываемый диаметр над станиной 250 мм.

Если кому интересно, то несколько дней назад я посещал тюнинг ателье Гуд Ганс :blu:
Возили к ним на доработку одну винтовочку.
Как только она появиться у меня в руках, а она точно появиться у меня. 8-) (Это сложный и тернистый путь аиргейнера) Для того что бы что то сделать лучше приходиться ездить и возить своих любимцев из одного ателье в другое ателье.
В одном ателье делают тюнинг в другом ателье чинят то что приехало из того ателье. :D

Если кому интересно, то несколько дней назад я посещал тюнинг ателье Гуд Ганс :blu:
Возили к ним на доработку одну винтовочку.
Как только она появиться у меня в руках, а она точно появиться у меня. 8-) (Это сложный и тернистый путь аиргейнера) Для того что бы что то сделать лучше приходиться ездить и возить своих любимцев из одного ателье в другое ателье.
В одном ателье делают тюнинг в другом ателье чинят то что приехало из того ателье. :D

ателье Гуд Ганс совсем :blu: ?

Ребята а их там три человека, просто напросто разводят клиентов как лохов.
Ценники космические, гарантий никаких.
Сами ни чего не делают собственными руками, могут только произвести отверточную сборку и подкрутить скорость. На вопрос о стабильности и кучи, ответили, что мы не отстеливаем. Но если хотите то мы это с удовольствием сделаем, но за ваш счет. Покажет она положительный или отрицательный результат, обратного пути нет. Т.е. деньги от тюнинга на ветер.
У них в мастерской (т.е. в кирпичный гараж на третьем этаже)стоит лишь китайский сверлильный и малюсенький настольный токарник на котором они якобы шлифуют клапана. После ихних манипуляций на станке, человек приезжает ко мне и я переделываю ему клапан. Т.е. успевает довести свою любимицу из Люберец до Ярославля, где я уже начинаю тут же за ними переделывать.

Сылок я не дам, так как это практически ни где не разглашается.
У них есть канал на ютубе и свой сайт.
На ютубе они с русбиром занимаются говнометательством.

Пару дней назад узнал что один наш Ярославский аиргейнер к ним привозил на тюнинг Хорхе Егеря, запилили тюнинга аж на 180 т.р. только что ожидал заказчик так и не вышло. Кучней стрелять она после этого не стала. Постоянно наябывающийся тюнингованый редуктор. И это между прочим не гарантийный случай, мотивируют что вы не тем воздухом заправляете винтовку.

Выводы делайте сами.
Я лишь Вас предупреждаю что бы никто с ними дела не имел.

один наш Ярославский аиргейнер к ним привозил на тюнинг Хорхе Егеря, запилили тюнинга аж на 180 т.р.

Судя по ржавчине на стволе - подводное ружье :D

Не не подводное, просто рыбу глушили. :D

из 12к 100% результат! проверенно :good:

А кто всплыл?

из 12к 100% результат! проверенно :good: